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 Thema: positioner |
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Ich hatte die Gelegenheit, einen 140-cm-Primärfokus zu kaufen, und habe eine Anpassung vorgenommen, um ihn an der EGIS-Engine zu montieren.
Die Besonderheit dieses AZ-EL-Motors besteht darin, dass die Anzahl der Impulse proportional zur Verschiebung ist (100 Impulse bei AZ – 400 Impulse bei EL).
Ich kann daher die Position aller Sats mit großer Präzision berechnen.
Die Initialisierung ist schwierig, aber Sie müssen sie nur einmal bei der Installation durchführen.
Ich habe mich dafür entschieden, den AZ-Index = 9000 (wie 90°) genau nach Süden zu setzen, und den EL-Index = 18000 an diesem Punkt (maximale Höhe).
Um diese Werte genau zu erhalten, müssen die beiden Zähler bei der Suche nach den Ursprüngen auf einen genauen Wert initialisiert werden.
Diese Werte werden durch ein oder zwei Tests definiert:
1-nachdem die AZ- und EL-Ursprungssuche durchgeführt wurde.
2-Wir wählen einen SAT fast genau im Süden (9°E für mich) und beginnen mit der Positionierung.
3-Natürlich werden wir beim ersten Versuch kein gutes Ergebnis erzielen.
4-Wir stellen AZ und EL manuell ein, um maximalen Empfang zu erzielen.
5-Wir berechnen die Differenz zwischen dem erhaltenen und dem vorberechneten Index. Diese Differenz wird auf den Offset-Wert in dial8b6 angewendet.
6-Wir wiederholen Schritt 1 und Schritt 2 sollte perfekt sein.
https://satclub-thueringen.de/images/blu...letypes/jpg.gif
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| Thema: positioner |
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I did the tests with my EGIS engine (thank you TRUST, thank you FEMI).
I temporarily mounted a 1m offset, I also inserted an adjustable attenuator so that the AGC signal reaches a maximum of 100%.
After the offset calculation phase (see attached documents) I obtain good results on all the positions pre-calculated by my Excel sheet.
The values of the tables correspond to the geographical position of UDO, for FEMI just change the data in the first Excel page and save in *.CSV and XLS form, then with dial8b6 (after reading the posi) to insert the file CSV obtained previously.
Ich habe die Tests mit meiner EGIS-Engine durchgeführt (danke TRUST, danke FEMI).
Ich habe vorübergehend einen 1m Versatz montiert, außerdem habe ich einen einstellbaren Abschwächer eingefügt, damit das AGC-Signal maximal 100% erreicht.
Nach der Offset-Berechnungsphase (siehe beigefügte Dokumente) erhalte ich gute Ergebnisse für alle in meiner Excel-Tabelle vorberechneten Positionen.
Die Werte der Tabellen entsprechen der geografischen Position von UDO, für FEMI einfach die Daten auf der ersten Excel-Seite ändern und im *.CSV- und XLS-Format speichern, dann mit dial8b6 (nach dem Lesen der Position) die CSV-Datei einfügen zuvor erhalten.
https://satclub-thueringen.de/images/blu...letypes/zip.gif
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| Thema: positioner |
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I am finalizing an Excel spreadsheet to find all satellite positions from the SATXML list.
I had already done that for the polar mounts but for the EGIS engine or the AZ/EL mounts the calculations are different.
I used the formulas from the SATLEX.BE site which I integrated into an Excel spreadsheet.
If, like UDO or me, we want to have the index 9000 due south (90.00°) we must add a value that I call offset, it is this value that the motor must validate when it detects the AZ origin.
Same thing for the elevation when it detects the EL origin, this value will be determined by on-site testing (depending on the offset antenna or prime focus of its fixation etc.).
Ich bin dabei, eine Excel-Tabelle fertigzustellen, um alle Satellitenpositionen aus der SATXML-Liste zu finden.
Für die Polmontierungen hatte ich das bereits gemacht, aber für die EGIS-Engine oder die AZ/EL-Montierungen sind die Berechnungen anders.
Ich habe die Formeln von der SATLEX.BE-Website verwendet, die ich in eine Excel-Tabelle integriert habe.
Wenn wir, wie UDO oder ich, den Index 9000 genau nach Süden (90,00°) haben wollen, müssen wir einen Wert hinzufügen, den ich Offset nenne. Es ist dieser Wert, den der Motor validieren muss, wenn er den AZ-Ursprung erkennt.
Das Gleiche gilt für die Höhe bei der Erkennung des EL-Ursprungs. Dieser Wert wird durch Tests vor Ort ermittelt (abhängig von der versetzten Antenne oder dem Hauptfokus ihrer Fixierung usw.).
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| Thema: positioner |
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I found the cause of the problem and it was not obvious:
the cable which comes from the 90cm measures 10m, the cable which comes from the 2m measures 35m.
the signal from the small antenna saturates the input of the tuner of the sf8008, I added a 20m cable extension and an 8 output splitter and there the signal drops in strength but almost not in quality and like that my system based on the AGC works!!!
the AGC signal is taken in the control loop of the sf8008 tuner then slightly amplified to arrive at the positioner on an analog/digital card (ad548 ).
Use is optional, it is triggered by pressing a button on the remote control.
This is an aid and not a mandatory process.
Ich habe die Ursache des Problems gefunden und sie war nicht offensichtlich:
Das Kabel, das von 90 cm kommt, misst 10 m, das Kabel, das von 2 m kommt, misst 35 m.
Das Signal der kleinen Antenne sättigt den Eingang des Tuners des SF8008. Ich habe eine 20-m-Kabelverlängerung und einen Splitter mit 8 Ausgängen hinzugefügt, und dort nimmt die Signalstärke ab, aber fast nicht die Qualität, und so funktioniert mein auf AGC basierendes System! !!
Das AGC-Signal wird im Regelkreis des SF8008-Tuners erfasst und dann leicht verstärkt, um auf einer analogen/digitalen Karte (AD548 ) zum Positionierer zu gelangen.
Die Nutzung ist optional, die Auslösung erfolgt per Knopfdruck auf der Fernbedienung.
Hierbei handelt es sich um eine Hilfestellung und nicht um einen verpflichtenden Vorgang.
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| Thema: positioner |
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I am developing an AGC system for a satellite positioner.
I take the AGC signal at the receiver tuner.
on my main installation (2m prime focus) the variation is related to the signal level.
this signal decreases as it moves away from the ideal point.
I have just done the same test with an offset of 90cm and I have a strange reaction: the level of the AGC signal remains at 100% close to the ideal pointing then the quality drops to 0 as it moves away but the AGC signal remains at 100% !!!
I changed the LNB for an inverto but same result!
Ich entwickle ein AGC-System für einen Satellitenpositionierer.
Ich nehme das AGC-Signal am Receiver-Tuner ab.
Bei meiner Hauptinstallation (2 m Hauptfokus) hängt die Variation mit dem Signalpegel zusammen.
Dieses Signal nimmt ab, wenn es sich vom Idealpunkt entfernt.
Ich habe gerade den gleichen Test mit einem Versatz von 90 cm durchgeführt und habe eine seltsame Reaktion: Der Pegel des AGC-Signals bleibt bei 100 % in der Nähe der idealen Ausrichtung, dann sinkt die Qualität auf 0, wenn es sich wegbewegt, aber das AGC-Signal bleibt bei 100% !!!
Ich habe den LNB gegen einen Inverter ausgetauscht, aber das gleiche Ergebnis!
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| Thema: positioner |
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To do tests on my new program I built an electrical extension cord with a single cable (7 wires) where there are the pulses and the motor wires.
in the main installation (30m) the cables are separated (2.5mm for the motors / 0.75mm for the pulses).
in my extension they are close: as a result I have lots of pulse errors!!!
I knew for a long time that you shouldn't do it like that!! but in a hurry I tried, it's not a good idea.
my friend captain jack had this problem and I convinced him to put separate cables and since then no more problems.
Um mein neues Programm zu testen, habe ich ein elektrisches Verlängerungskabel mit einem einzigen Kabel (7 Drähte) gebaut, in dem sich die Impulse und die Motordrähte befinden.
In der Hauptinstallation (30 m) sind die Kabel getrennt (2,5 mm für die Motoren / 0,75 mm für die Impulse).
In meiner Erweiterung liegen sie nahe beieinander: Dadurch habe ich viele Pulsfehler!!!
Ich wusste schon lange, dass man das nicht so machen sollte!! Aber in Eile habe ich es versucht, es ist keine gute Idee.
Mein Freund Captain Jack hatte dieses Problem und ich habe ihn überzeugt, separate Kabel zu verlegen, und seitdem keine Probleme mehr.
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| Thema: positioner |
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dont forget to add lnb type ( circular/linear) ( with or without polarotor)
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| Thema: positioner |
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Achten Sie auf die Sat-Namen:
turksat – nicht mehr als 18 Buchstaben im vollständigen Namen
pay attention to the sat names:
turksat --no more than 18 letters in the full name
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| Thema: positioner |
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es kommt auf den Satellitenreceiver an!!
welches Gerät hast du?
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| Thema: positioner |
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Ich habe meine Platinen erhalten.
Ich habe die Karte gebaut, die Werte angepasst und getestet!!!
Sehr nützlich im KU-Band (weniger effektiv im C-Band?).
Ich stelle den Startoffset P3 so ein, dass er auf einem nützlichen Niveau erkennt, und dann die Verstärkung P2, um eine maximale Amplitude zu erreichen.
In den folgenden Beispielen gibt es Astra19.2 mit einem Offset von 73 %, dann einer Anpassung und 99 %.
Das Zifferblatt zeigt den AGC-Pegel an, jedoch sofort und nicht wie auf dem Bildschirm. Darüber hinaus können Sie die Position anpassen, indem Sie den Kanal anzeigen.
Es ist sehr reaktiv, es wird einfacher, die maximale Position zu finden.
I received my circuit boards.
I built the map, adjusted the values and tested!!!
very useful on KU band (less effective on C band?).
I set the starting offset P3 to detect at a useful level then the gain P2 to have a maximum amplitude.
in the following examples there is astra19.2 with an offset of 73% then an adjustment and 99%.
the dial displays the AGC level but it is instantaneous, not like through the screen display, moreover you can adjust the position by viewing the channel.
it is very reactive, it becomes easier to find the maximum position.
https://satclub-thueringen.de/images/blu...letypes/jpg.gif
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| Thema: Laminas Polarmount |
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it is indeed the declination which is regulated by the elevation cylinder and the value varies little!
do not put the jack on the polar axis adjustment, as we often see!!!
as the declination varies little, the distance A-B must be maximum.
Es ist tatsächlich die Deklination, die durch den Höhenzylinder reguliert wird, und der Wert variiert kaum!
Setzen Sie den Wagenheber nicht auf die Polachsenverstellung, wie wir es oft sehen!!!
Da die Deklination kaum variiert, muss der Abstand A-B maximal sein.
https://satclub-thueringen.de/images/blu...letypes/jpg.gif
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| Thema: positioner |
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The principle of my positioner (and others too)
It is to have a pointer (AZ or EL) which is the actual position of the parabola.
This value (for different reasons) can be erroneous or shifted but the positions originally assigned to each satellite position have not changed!!!
By reinitializing this pointer all the values in memory are again valid without having to be modified!!!
The limit values are there to prevent a mechanical blockage and have no influence on the memorized positions of the sats.
Das Prinzip meines Positionierers (und auch anderer)
Es soll einen Zeiger (AZ oder EL) haben, der die tatsächliche Position der Parabel anzeigt.
Dieser Wert kann (aus verschiedenen Gründen) fehlerhaft oder verschoben sein, aber die ursprünglich jeder Satellitenposition zugewiesenen Positionen haben sich nicht geändert!!!
Durch die Neuinitialisierung dieses Zeigers sind alle Werte im Speicher wieder gültig, ohne dass sie geändert werden müssen!!!
Die Grenzwerte dienen dazu, eine mechanische Blockade zu verhindern und haben keinen Einfluss auf die gespeicherten Positionen der Sats.
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| Thema: positioner |
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when the positions are shifted (all) the method is as follows:
- enter the LIMITS menu.
- put yourself on the 3rd line (AZ or EL)
- shifted the dish to maximum reception
-then enter on the remote control keyboard the value that this satellite is supposed to have, ex FEMI 23.5° (2066)
- regardless of the position displayed at the start of this operation!!!!
- thus the pointer finds its value and all the positions already memorized are OK.
once again, the mount must be designed with large travels and not concentrate on a small space like the laminas.
Wenn die Positionen (alle) verschoben werden, ist die Methode wie folgt:
- Rufen Sie das Menü GRENZEN auf.
- Versetzen Sie sich in die 3. Zeile (AZ oder EL)
- Stellte die Schüssel auf maximalen Empfang
-Geben Sie dann auf der Fernbedienungstastatur den Wert ein, den dieser Satellit haben soll, z. B. FEMI 23,5° (2066).
- unabhängig von der Position, die zu Beginn dieses Vorgangs angezeigt wird!!!!
- Dadurch findet der Zeiger seinen Wert und alle bereits gespeicherten Positionen sind in Ordnung.
Auch hier muss die Halterung für große Verfahrwege ausgelegt sein und darf sich nicht wie die Lamellen auf einen kleinen Raum konzentrieren.
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| Thema: Egis |
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I worked on polarotor management in the case of an AZ/EL mount like the EGIS engine.
Based on a chaparral corotor and with the basis that we use a dielectric for the circular C band.
The maximum polarization setting is about 55° east and west (but reversing the H and V setting through due south).
Moreover in the case of a circular polarization with a dielectric the values L and R remain almost identical (45° compared to the surface of the dielectric)
I added a function on the TV/RADIO button which allows you to force the opposite polar to facilitate the setting of the opposite polar.
With my corotor chaparral I get a stroke of +90° up to -90°.
Ich habe an der Polarotorverwaltung im Fall einer AZ/EL-Montierung wie der EGIS-Engine gearbeitet.
Basierend auf einem Chaparral-Korotor und mit der Grundlage, dass wir ein Dielektrikum für das kreisförmige C-Band verwenden.
Die maximale Polarisationseinstellung liegt bei etwa 55° Ost und West (jedoch unter Umkehrung der H- und V-Einstellung genau nach Süden).
Darüber hinaus bleiben bei einer zirkularen Polarisation mit einem Dielektrikum die Werte L und R nahezu identisch (45° gegenüber der Oberfläche des Dielektrikums).
Ich habe der TV/RADIO-Taste eine Funktion hinzugefügt, mit der Sie die entgegengesetzte Polarität erzwingen können, um die Einstellung der entgegengesetzten Polarität zu erleichtern.
Mit meinem Korotor-Chaparral erhalte ich einen Hub von +90° bis -90°
https://satclub-thueringen.de/images/blu...letypes/jpg.gif
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| Thema: positioner |
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if the distance between the elevation axis and the attachment point of the elevation cylinder are very close, the movement is very short and the accuracy poor.if I reduce the speed of the elevation motor too much, the arrival of the pulses is delayed and the message "elevation PB" appears.I will offer you a version where the elevation will be slow and the delay before error lengthened, it can improve your problem.
Wenn der Abstand zwischen der Elevationsachse und dem Befestigungspunkt des Elevationszylinders sehr gering ist, ist die Bewegung sehr kurz und die Genauigkeit schlecht.
Wenn ich die Geschwindigkeit des Elevationsmotors zu stark reduziere, verzögert sich das Eintreffen der Impulse und es erscheint die Meldung „Elevation PB“.
Ich werde Ihnen eine Version anbieten, bei der die Erhöhung langsam ist und die Verzögerung vor dem Fehler länger wird. Dies kann Ihr Problem verbessern.
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