Muad'Dib
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 Erneute "Auffälligkeiten": VW stoppt Software-Updates für ältere Dieselmotoren |
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Einwandfreie Software für die Abgasreinigung sollte den Diesel-Skandal eigentlich beenden – nun ist auch die neue Version unter Manipulationsverdacht geraten.
Laut Medienberichten hat der Autohersteller Volkswagen bei internen Kontrollen der neuen Abgasreinigungs-Software für ältere Dieselmotoren erneut "Auffälligkeiten" festgestellt. Die Software-Updates für betroffene Fahrzeugmodelle wolle der Konzern daher bis zur Klärung der Angelegenheit nicht mehr installieren. Zuerst hatte Bild am Sonntag über die Vorgänge berichtet.
Erneut "unzulässige Abschalteinrichtung" vermutet
Nach VW-Angaben soll es sich um den Dieselmotor vom Typ EA 189 mit 1,2 Litern Hubraum handeln. Bei dem Motortyp war im Zuge des Abgas-Skandals zuerst eine "Schummel"-Software festgestellt worden. Der Konzern habe nach dem Ergebnis der neuen internen Qualitätskontrollen "unverzüglich aktiv" die zuständigen Behörden wie das Kraftfahrtbundesamt (KBA) informiert.
Bereits für Januar seien Termine vereinbart worden, "um die weitere Prüfung und Analyse gemeinsam mit Hochdruck voranzutreiben", wird ein VW-Mitarbeiter zitiert. Laut Auskunft des Tagesspiegel hat das KBA das Problem als bekannt bezeichnet und bestätigt, dass der Vorgang in Prüfung sei.
Dieselmotor vom Typ EA 189 mit 1,2 Litern Hubraum betroffen
Der Tagesspiegel verweist zudem auf BamS-Informationen, wonach Experten des KBA auch in diesem Fall von einer unzulässigen Abschalteinrichtung ausgehen sollen. Die Software zur Abgasreinigung beim Dieselmotor EA 189 war bereits seit 2008 verwendet worden, wie VW-Ingenieure nach Bekanntwerden des Skandals 2015 gestanden hatten. Ein VW-Sprecher soll jedoch gegenüber dem Tagesspiegel die Vorwürfe zurückgewiesen und ausgesagt haben: "Wir wissen noch nicht, was genau los ist." In Deutschland soll es ungefähr 32.000 Fahrzeuge der VW-Marken geben, die den 1,2-Liter-Motor vom Typ EA 189 besitzen, und weltweit etwa eine halbe Million Stück.
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte bereits im August dieses Jahres die Wirksamkeit der Software-Updates von VW in Frage gestellt. Behörden in Deutschland zwingen die Halter von Fahrzeugen mit dem EA-189-Motor zu Software-Updates – andernfalls werden die Fahrzeuge stillgelegt.
Chronologie des Abgas-Skandals
Mitte September 2015: Die US-Umweltschutzbehörde EPA beschuldigt den Volkswagen-Konzern, Diesel-PKWs der Baujahre 2009 bis 2015 mit einer Software ausgestattet zu haben, die die Prüfungen auf US-amerikanische Umweltbestimmungen austrickst. Zu ähnlichen Untersuchungsergebnissen ist auch das California Air Resources Board (CARB) gekommen. Beide Behörden schicken Beschwerden an VW.
(tiw)
Quelle: https://heise.de/-4258792
PS: Kein Deut besser als die Unzuverlässigkeit der heutigen DB AG.... aber VW ist gelinde gesagt dummdreist.
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24.12.2018 12:25 |
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südschwede
Routinier
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Mit dem Update haben die alle Fahrzeuge mit dem Dieselmotor vom Typ EA 189 kaputtgemacht.
Das AGR-Ventil (Abgasregelventil) geht in kürzester Zeit kaputt, bzw. versottet extrem. Das Problem zeigt sich folgendermaßen, während der Fahrt geht einfach das Vorglühsymbol im Tacho an und der Motor wird in den Notbetrieb geschalten. VW, KBA und Staat interressier das wenig denn man hat ja etwas für die Umwelt getan 
Bei lückenlosem VW-Checkheft wird das AGR-Ventil auf Kulanz getauscht, liegt das nicht vor kommen Kosten bis zu 1000€ auf den Kunden zu, die Reparatur dauert ca. 5Stunden!
Fazit, auch die neuen AGR-Ventile halten nicht lange durch weil vermutlich für das extreme Regelverhalten garnicht ausgelegt 
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24.12.2018 12:43 |
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Muad'Dib
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Der glatte Irrsinn!
Und da wundern sich die verantwortungslosen Verantwortlichen noch über Wutbürger??
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24.12.2018 13:22 |
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